在新的發(fā)展時(shí)期，南沙港務(wù)海港集裝箱碼頭秉持綠色港口、綠色發(fā)展的理念，堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向、改革創(chuàng)新，借助“互聯(lián)網(wǎng)+”不斷促進(jìn)碼頭經(jīng)營長足發(fā)展，著力促進(jìn)降本增效，著力促進(jìn)綠色、智慧、安全高效發(fā)展。自2019年8月26日起，外貿(mào)實(shí)施外線車提空箱無紙化服務(wù)措施，與出口重箱無紙化一同推進(jìn)實(shí)施。取消紙質(zhì)設(shè)備交接單（EIR）的收取，逐步實(shí)現(xiàn)綠色智能閘口。
    自“空箱無紙化”實(shí)施以來，9月份出口重箱無紙化占比率98.9%，提空箱無紙化占比率99.38%，減少紙質(zhì)EIR約12萬張。10月份出口重箱無紙化占比率99.02%，提空箱無紙化占比率99.57%，減少紙質(zhì)EIR約11萬張，全年12個(gè)月預(yù)計(jì)可節(jié)省120萬張紙。依據(jù)社會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)測算，一棵二十歲的樹預(yù)計(jì)能造3000張A4紙，120萬張紙預(yù)計(jì)需要砍伐400棵樹（不同的樹木體積統(tǒng)計(jì)有差異），雖然辦公用紙僅占小額辦公支出，但對(duì)于環(huán)境而言，對(duì)森林的傷害深遠(yuǎn)。
    碼頭操作部業(yè)務(wù)受理室，自2017年以來，致力于開展閘口智能系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新，提升服務(wù)質(zhì)量，堅(jiān)持建設(shè)、管理和優(yōu)化流程并重，著力提升業(yè)務(wù)受理室綜合服務(wù)能力。實(shí)踐證明，“無紙化”不僅有助于環(huán)境保護(hù)，同時(shí)也有利于相關(guān)企業(yè)的資源節(jié)約，促進(jìn)客戶服務(wù)提高。一是聯(lián)合船公司推進(jìn)無紙化操作，為船公司及其代理、物流車隊(duì)節(jié)約紙張消耗和打印放箱單成本，在節(jié)約時(shí)間成本、提高操作效率、灌輸環(huán)保理念的同時(shí)，也提高船公司的放箱效率和客戶體驗(yàn)值。二是實(shí)現(xiàn)集卡司機(jī)無紙化接單功能，車隊(duì)無須將紙質(zhì)單證遞交給司機(jī)，節(jié)省紙質(zhì)單證流轉(zhuǎn)時(shí)耗，避免“紙質(zhì)派單”人為出錯(cuò)，提高車隊(duì)工作時(shí)效及準(zhǔn)確率。三是減少紙質(zhì)單證歸檔、保管難的情況，電子EIR取代紙質(zhì)EIR后，延伸服務(wù)方面查找單證快速便捷。

    無紙化項(xiàng)目成功上線運(yùn)行，標(biāo)志著碼頭閘口模塊與船公司實(shí)現(xiàn)信息交換共享。2020年公司業(yè)務(wù)受理室將繼續(xù)優(yōu)化“無紙化”功能，實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略，完善“智能閘口”等信息服務(wù)系統(tǒng)。
南沙港務(wù)海港堅(jiān)定信心把港口建設(shè)好、管理好、發(fā)展好，運(yùn)用信息化技術(shù)努力打造一流設(shè)施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù)，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)、更快捷的集裝箱集疏運(yùn)服務(wù)，不斷提高客戶高效操作運(yùn)轉(zhuǎn)的體驗(yàn)度。