??? 4月26日，隨著裝載能力為13386TEU的中遠(yuǎn)葡萄牙（COSCO PORTUGAL）掛靠，標(biāo)志著美西線PVCS首航南沙港區(qū)。PVCS線的加入，意味著南沙港區(qū)遠(yuǎn)洋航線網(wǎng)絡(luò)布局再度上升一個(gè)階梯。美西線PVCS提供高效、低碳以及低供應(yīng)鏈成本的直航服務(wù)，將用實(shí)力為廣大客戶造福。
??? PVCS航線每周日掛靠南沙，由OA聯(lián)盟以及萬海共同運(yùn)營。OA聯(lián)盟成員中遠(yuǎn)海以及東方海外共同投入7艘13386-14566TEU船型運(yùn)營，掛靠港序?yàn)樯w梅港→南沙→香港→鹽田→高雄→長灘→高雄→蓋梅港。PVCS線為珠三角客戶提供17天直達(dá)長灘、4天直達(dá)高雄的直航服務(wù)。
??? 當(dāng)前，南沙港區(qū)貨物對(duì)接了東南亞、中東紅海、地中海、非洲、澳洲、美洲、印巴等地區(qū)多個(gè)港口，正充分發(fā)揮自身區(qū)位優(yōu)勢(shì)、航道優(yōu)勢(shì)、應(yīng)對(duì)大型船舶化優(yōu)勢(shì)、多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)等，不斷吸引各大船公司加碼南沙運(yùn)營力度，成為國家“一帶一路”倡儀中的重要門戶之一。（文：曾燕紅；圖：徐建偉；編輯：許爽爽）
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